Les bouchons sont constitués d'un cordon en caoutchouc viscoélastique avec un embout en laiton non abrasif. Tu les...
Les bouchons sont constitués d'un cordon en caoutchouc viscoélastique avec un embout en laiton non abrasif. Tu les enfonces directement dans la fuite - sans alésage, sans colle, sans temps d'attente. L'embout en laiton ancre fermement le bouchon, même lorsque la pression du pneu est élevée. Correctement placée, une réparation Dynaplug® dure souvent aussi longtemps que le reste de ton pneu.
Compatible avec tous les pneus tubeless
Que tu fasses de la route, du gravier, du VTT, du fatbike ou de l'e-MTB : tous les bouchons Dynaplug® s'adaptent. La taille du pneu ne joue aucun rôle. Le mastic est autorisé mais pas obligatoire ; il peut aider à colmater les petites fuites et à renforcer la réparation.
Choisis le bon embout
Chaque outil est livré avec des embouts Soft Nose, développés pour ménager le fond de jante et qui se sont avérés super fiables depuis.
- Embouts pointus pour les petits trous ou les trous obliques
- Megaplugs pour les grosses crevaisons
- Bouchons Road Air (modèle plus court) uniquement pour le Dynaplug® Air Road
- Air MTB/Gravel utilise des bouchons de longueur standard.
Quel bouchon utiliser quand
- Petite fuite → Embout pointu
- Fissure plus importante → Méga bouchon
- Fuite irrégulière ou persistante → Combiner plusieurs bouchons standard jusqu'à ce qu'ils soient fermés.
Convient pour être utilisé avec : Dynaplug® Air, Racer, Racer Pro, Megapill, Dynaplugger, Micro Pro/Pill et Covert.
